ઇઝરાયલ-ઈરાન યુદ્ધને કારણે ભારતમાં ખાદ્ય તેલ મોંઘુ થયું છે, આ વસ્તુઓ પર પણ પડશે અસર

આ સમયે, વિશ્વના ઘણા દેશોમાં તણાવ ચરમસીમાએ છે, જ્યારે ઘણા દેશોમાં પરિસ્થિતિ યુદ્ધમાં ફેરવાઈ ગઈ છે. આનાથી વૈશ્વિક વેપાર પર અસર પડી રહી છે અને ઉત્પાદનો મોંઘા થઈ રહ્યા છે. કન્ફેડરેશન ઓફ ઓલ ઈન્ડિયા ટ્રેડર્સ (CAT) ના રાષ્ટ્રીય મંત્રી અને ઓલ ઈન્ડિયા એડિબલ ઓઈલ ટ્રેડર્સ ફેડરેશનના રાષ્ટ્રીય પ્રમુખ શંકર ઠક્કરે જણાવ્યું હતું કે ઈઝરાયલ અને ઈરાન વચ્ચે તાજેતરમાં શરૂ થયેલા યુદ્ધની અસર ભારત પર પણ પડી રહી છે. આ તણાવની સીધી અસર ભારતમાં ઘણી ચીજવસ્તુઓના ભાવ પર થવા લાગી છે. ઠક્કરે કહ્યું કે ખાસ કરીને ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં વધારાને કારણે ખાદ્ય તેલના ભાવમાં 7 થી 8%નો વધારો થયો છે. 

સોયાબીન અને પામ તેલના ભાવમાં ખૂબ વધારો થયો છે.

શંકર ઠક્કરના જણાવ્યા મુજબ, યુદ્ધ શરૂ થયા પહેલા ભારતમાં પામ તેલનો ભાવ ૧૧૧૦ રૂપિયા પ્રતિ ૧૦ કિલો હતો, જે આજે ૭૦ રૂપિયા વધીને ૧૧૮૦ રૂપિયા પ્રતિ ૧૦ કિલો થયો છે. તે જ સમયે, સોયાબીન તેલનો ભાવ આજે ૧૧૩૦ રૂપિયા પ્રતિ ૧૦ કિલોથી વધીને ૧૨૦૦ રૂપિયા પ્રતિ ૧૦ કિલો થયો છે. આ ઉપરાંત, સૂર્યમુખી તેલનો ભાવ આજે ૧૩૦૦ રૂપિયા પ્રતિ ૧૦ કિલોથી વધીને ૧૩૫૦ રૂપિયા પ્રતિ ૧૦ કિલો થયો છે. આયાતી તેલના ભાવમાં વધારાને કારણે, તેની અસર ભારતીય તેલ પર પણ જોવા મળી રહી છે. મગફળીના તેલ અને સરસવના તેલના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.

ચોખાની નિકાસ પર ચોક્કસ અસર પડશે

તેમણે કહ્યું કે આ યુદ્ધની સીધી અસર બાસમતી ચોખાની નિકાસ પર પણ પડશે. ભારત દર વર્ષે ઈરાનને મોટા પાયે બાસમતી ચોખાની નિકાસ કરે છે. યુદ્ધ વધવાને કારણે બાસમતી ચોખાની નિકાસ અટકી ગઈ છે. ગયા વર્ષે ભારતે ઈરાનને લગભગ 6,734 કરોડ રૂપિયાના ચોખાની નિકાસ કરી હતી, જે કુલ ચોખાની નિકાસના લગભગ 25% હતી. નિકાસ બંધ થવાને કારણે, ભારતમાં બાસમતી ચોખાના ભાવ 10-15% ઘટી શકે છે. તેવી જ રીતે, ભારતમાંથી ચાની નિકાસ પર પણ અસર થવાની સંભાવના છે.

દરિયાઈ માલવાહકતામાં વધારો

તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે હવાઈ ક્ષેત્રમાં ચાલી રહેલા પ્રતિબંધોને કારણે ખાડી દેશો તરફ જનારા અને ત્યાંથી આવતા ફ્લાઇટ રૂટ પર પણ ભારે ભીડ જોવા મળી રહી છે. ઈરાન-ઈઝરાયલ યુદ્ધની અસર ફક્ત હવાઈ મુસાફરી પૂરતી મર્યાદિત નથી. દરિયાઈ નૂર દરમાં પણ 50 ટકાનો વધારો થયો છે. આ સાથે, વીમા શુલ્કમાં વધારો થવાનું જોખમ પણ છે. નિકાસકારો માને છે કે આ યુદ્ધને કારણે, યુરોપ અને રશિયા જેવા દેશોમાં ભારતની નિકાસ પર ખરાબ અસર પડી શકે છે.

આ દેશોમાંથી નિકાસ સુરક્ષિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો

શંકર ઠક્કરે જણાવ્યું હતું કે સરકાર સમગ્ર અસરનું મૂલ્યાંકન કરી રહી છે અને નિકાસકારોને તેની અસરથી બચાવવા માટે વાટાઘાટો પણ કરી રહી છે. સરકારનું મુખ્ય ધ્યાન યુએઈ, સાઉદી અરેબિયા, કતાર, કુવૈત, ઓમાન અને ઇઝરાયલ જેવા દેશોમાં નિકાસ સુરક્ષિત કરવા પર છે. જો આ યુદ્ધ લાંબા સમય સુધી ચાલશે, તો ઈરાન અને યુએઈ વચ્ચે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ અને લાલ સમુદ્ર જેવા મહત્વપૂર્ણ વેપાર માર્ગો દ્વારા વાણિજ્યિક જહાજોની અવરજવર ગંભીર રીતે પ્રભાવિત થશે. 

યુક્રેન કટોકટી પછી, કાર્ગો જહાજો ધીમે ધીમે લાલ સમુદ્રના માર્ગો પર પાછા ફર્યા, જેના કારણે ભારત અને એશિયાના અન્ય ભાગોથી અમેરિકા અને યુરોપ જવા માટે 15-20 દિવસ બચ્યા, પરંતુ હવે આ યુદ્ધને કારણે, કાર્ગો જહાજો ફરીથી લાલ સમુદ્રના માર્ગનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળશે, જેના કારણે મુસાફરીનો સમય અને ખર્ચ બંને વધશે. યુરોપ સાથે ભારતનો 80% વેપાર લાલ સમુદ્ર દ્વારા થાય છે અને ભારત તેના કુલ વેપારના 34% લાલ સમુદ્ર અને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા નિકાસ કરે છે.